[이미디어= 황원희 기자] 중국 중앙기상관측소에 따르면 베이징-톈진시는 물론 허베이성 남부 지역의 기온이 이번 주 '40도 이상'에 이를 것으로 예상되며 일부 지역 기온은 이전 기록을 경신할 가능성이 있다고 베이징뉴스가 보도했다.

천문대는 이 지역의 고온 현상은 "긴 기간"에 걸쳐 지속되는 "높은 강도"를 특징으로 한다고 말한다. 국립기후센터의 가오후이 수석 예보관의 말을 인용하면 "지구온난화를 배경으로 (중국의) 남부와 북부 지역 모두에서 극심한 고온 현상의 빈도가 빠르게 증가하고 있다"고 전했다.

중국청년보도 같은 뉴스를 보도하고 있다. 블룸버그는 엘니뇨가 예년보다 덥고 건조한 날씨를 초래하면서 현재 중국 북부 지역의 폭염이 농업 생산에 새로운 도전을 제기하고 있다고 쓰고 있다. 또한 온라인 뉴스 사이트 시나 파이낸스는 내셔널 비즈니스 데일리의 보고서를 인용하여 "장기화된" 고온 현상이 "지역 전력 수급에 대한 부담을 가중시키고 있다"고 썼다. 산업 정책은 "화력 발전에 대한 투자를 장려하고 더 유연하고 조정 가능한 공급원으로의 화력 발전 전환을 촉진할 것"으로 기대된다고 덧붙였다.

한편 관영 차이나데일리는 중국 북서부 쿠부치 사막에 건설 중인 '세계 최대 발전 기지'인 '메가 태양광·풍력 발전 기지'에 대한 특집 기사를 게재했다. 신문은 건설 현장 담당자의 말을 인용해 이 프로젝트가 연간 약 40테라와트의 전기를 생산할 것이라고 전했다. 전기의 절반은 ‘청정원(clean sources)’에서 생산될 것이며, 이는 표준 석탄 약 600만 미터톤에 해당하는 절감 효과와 약 1600만 톤의 CO2 감소 효과를 가져올 것이라고 덧붙였다.

이와는 별도로 차이나뉴스는 중국과 유럽은 '지구 기후 거버넌스'의 '핵심 플레이어', 글로벌 '녹색개발'의 리더라고 분석가들의 말을 인용해 전했다. 이는 "양측의 협력이 심화되면 세계적인 저탄소 전환에 대한 실질적인 해결책에 기여할 것"이라고 덧붙였다. 또 다른 기사는 지난주 리창 중국 총리의 독일 방문 때 BMW, 메르세데스-벤츠, 폴크스바겐이 중국과 '신재생에너지를 이용한 자동차' 연구개발에 대한 협력 강화를 위한 의향서를 체결했다고 전했는데 이는 자동차 산업의 "스마트 전기화"로의 전환을 촉진하는 데 의의를 두고 있다.

또 다른 소식통에 따르면 “탄소 중립 자체가 중국의 발전을 이끄는 가장 중요한 해결책”이며, 이는 “중국이 지난 40년 동안 보여진 발전의 모멘텀을 유지할 수 있게 해줄 수 있다”고 밝혔다.

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