[이미디어= 황원희 기자] 최근 바이든 행정부가 전기차(EV) 제조를 위한 거의 7억 1천만 달러의 신규 대출에 대한 예비 승인을 내렸다고 로이터 통신이 보도했다.

인사이드 기후 뉴스는 인플레이션 감소법에 대한 "진행 보고서"가 엇갈린 결과를 보여준다고 밝혔다. 그에 따르면 전기차의 채택이 범위 내에서 큰 기대치를 보여준 반면 재생 가능한 전력 배치는 기대에 약간 못 미쳤다는 것을 발견했다.

뉴욕 타임즈에 따르면 바이든 대통령이 기후 변화에 대처하기 위한 포괄적인 법안에 서명한 지 1년 반이 지난 현재 이 법의 영향력을 다각적으로 분석했다. 그에 따르면 전기차 판매는 대체로 기대에 부합한다. 그러나 공급망의 허가 획득 및 지역 반대를 극복하는 것과 관련된 문제들이 걸림돌이 될 것으로 보인다. 기후법의 다른 큰 목표들 중 하나인 풍력, 태양열 및 기타 비오염원으로부터 막대한 양의 전기를 생산하는 일은 녹록치 않아 보인다. 또한 인구조사국의 새로운 데이터에 따르면, 2023년 기상 관련 재해로 인해 미국에서 약 250만 명의 사람들이 집에서 이재민이 되고 말았다고 밝혔다,

로이터 통신은 미국 최초의 대규모 해상풍력단지인 '빈야드 윈드'가 3만 가구에 전력을 공급할 수 있는 충분한 전기를 공급하고 있다고 보도했다. 또한 미국의 관계당국이 노르웨이 회사 에퀴노르에게 뉴욕 해안에서 엠파이어 1, 2 해상풍력단지 건설을 시작할 수 있도록 승인했다고 밝혔다. 따라서 이 프로젝트들이 주정부와의 계약을 확보하는 것을 조건으로 2026년까지 전력을 공급할 수 있을 것이라고 전했다. 또한 미국 유틸리티 회사인 도미니언 에너지는 최근 약 100억 달러 규모의 프로젝트 건설 자금을 지원하기 위해 스톤피크에 해안 버지니아 해상풍력단지에 대한 50%의 비지배 지분을 매각할 것으로 보인다.

한편 다른 지역에서는 미국 연방정부가 내년부터 중서부 여러 주에서 E15로 알려진 에탄올의 혼합도가 더 높은 휘발유 판매를 승인했다. 정부는 현재 스모그에 대한 환경적 우려 때문에 여름철에 E15 휘발유, 즉 에탄올이 15% 함유된 휘발유의 판매를 제한하고 있지만, 바이오 연료 업계는 그러한 우려가 근거가 없다고 말한다. 옥수수를 기반으로 하는 에탄올 업계는 E15의 연중 판매를 위해 오랫동안 노력해왔지만, 제안된 것보다 1년 늦은 시기에 판매가 가능할 수 있었다. 블룸버그는 이에 대해 바이든 행정부는 옥수수를 원료로 하는 에탄올 판매를 늘리기 위한 연료 정책 변경을 허가했지만 급격한 변화로 올 여름 휘발유 가격 급등을 촉발할 수 있다는 우려 하에 내년으로 변경했다고 밝혔다.

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